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据了解,两条连通“北京—天津—滨海新区”的重要通道——京津城际铁路和京津塘高速公路二线工程(天津段)将在奥运会前全线通车。同时一批连接滨海新区与京津冀都市圈各城市的高速公路、铁路也正在加紧规划建设。届时,滨海新区与京津冀都市圈各城市联系更加紧密,直达时间仅需一两个小时。 “十一五”期间,天津市规划的高速路网将基本建成,形成“以中心城区和滨海新区核心区(含港口)为双核心,辐射东北、西北、华北腹地,沟通华东、华南,便捷连接京津冀都市圈各大中城市和交通枢纽”的高速公路网络。根据《天津市城市总体规划(2005-2020年)》,天津市高速公路建设将重点强化与北京的联系,同时加强通往华北、西北、东北及沿海方向的直通通道建设。到2010年,天津市高速公路的总通车里程将达到1200公里。目前,天津市已相继建成京津塘、津沧、京沈、唐津、津保、津滨、津晋、津蓟、京津塘二线东段、海滨大道南段等10条(段)高速公路,初步形成了以中心城区和滨海新区为中心的对外辐射型高速公路网络骨架。随着滨海新区开发开放步伐的加快,天津市高速交通网的建设进一步提速。正在建设中的平(谷)蓟(县)高速将与北京的京平高速相接,建成后将成为北京通往天津、唐山及秦皇岛乃至东北三省的又一快速通道。京沪高速天津段二期通车后,将为北京到河北东南部、山东乃至上海提速。
2. 天津经适房销售须明码标价 且一经公布不得提高新出台的《天津市经济适用住房管理办法》提出,经济适用住房销售应当实行明码标价,销售价格不得高于基准价格及上浮幅度,不得在标价之外收取任何未予标明的费用。市价格主管部门应依法进行监督管理。该《办法》规定,定向销售经济适用住房开发单位中标后,应按规定办理相关手续,并根据经济适用住房项目招投标时中标的平均销售价格和最高销售价格,合理安排各门栋平均销售价格及楼层、朝向差价,并报市物价局、市建委审核。定向安置经济适用住房开发单位应在经济适用住房项目地块整理完毕且规划总平图审核通过后,根据土地整理情况、配套情况和规划条件,按照经济适用住房价格构成测算平均销售价格和最高销售价格,合理安排各门栋平均销售价格及楼层、朝向差价,并报市物价局、市建委审核。经审核符合规定的,由市物价局制发销售价格通知。销售价格一经公布,销售单位不得提高售价。
3. 天津蓝海中心全面提升商贸市场定位建设中的蓝海百货商贸中心,地处天津市中环线附近,普济河道立交桥东北角,一期总占地面积达1500亩,建筑面积20万平方米(未来规划二期、三期占地面积将再扩大两倍,总建筑面积将超过100万平方米)。规划未来10年内,逐步将蓝海打造成为环渤海区域内规模最大的、功能和品种最齐全的主力现代化批发商贸物流中心。蓝海商贸中心,距离北京110公里,距离天津新港是50公里,距天津滨海国际机场16公里,十几条通路干线,辐射整个华北与东北。蓝海商贸中心位居京津走廊、北辰交通要塞,京津塘高速、京津塘高速二线、津保高速公路设进出口,十几条公路干线纵横交汇,有四个铁路客货运站,交通非常发达,是进出天津和穿越京津的必经之地和通商、物流的绝佳位置,这是华北内陆的商贸集散之地。服装代表着时代的变迁和发展,今天我们天津的街头从应时变化的服饰到不拘一格的建筑,到人们的精神面貌、生活状态,随时随处都可以触摸到时尚的脉动,感知到喷薄涌动的无穷活力,蓝海商贸中心不仅是一座建筑,它是流动的,吸纳了各类品牌进场经营,又将最好的品牌流通到各个市场和人们的身上,这样的大流通离不开对商业市场科学地规划与定位。
4. 08中国房产上市公司测评报告:万科综合实力居首中国房地产测评中心昨日发布的《2008年中国房地产上市公司测评报告》显示,在102家沪深房地产上市企业和28家在港上市内地房地产企业中,万科位居综合实力榜的首位。该报告是根据上述房地产企业2007年年报制作的。综合实力榜前5位企业分别是万科、中国海外、碧桂园、富力地产和世茂房地产,2007年实现销售收入分别为355亿元、156亿元、177亿元、148亿元和93亿元。该报告还显示,沪深房地产上市企业分化加剧。第一梯队的万科、保利地产、招商地产、金地集团发展迅猛,进一步提升了其在资本市场上的融资能力。但从企业的长期偿债能力、短期偿债能力、现金流状况等方面来看,沪深房地产上市公司抗风险能力并不理想。万科、保利、金地、招商的每股经营性现金流量指标都为负数,分别为-1.52元、-7.65、-7.52、-4.74元。这些企业在未来普遍面临较大的资金回笼压力,实现销售业绩将是今年最大的考验。