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从地理位置的角度来看塘沽区与开发区,两区所处位置基本相同,并无太大优劣,但从区域发展的角度来看相差的幅度会大的多。
塘沽老城区,由于属于老区,在城市规划以及发展上,阻隔性的问题多一些,因为在做城市规划上考虑的因素,要比一个未开垦的区域考虑的因素要多,而且老城区在改造上牵扯以及考虑的问题会很多,这些因素会阻碍区域发展。
同样一些遗留问题会牵扯区域建设,而且在做规划时限制问题会大量出现,造成理想与现实的冲突,塘沽区目前正面临着这些问题,由于这些问题的限制阻碍了老城区的发展速度,使得该区域的升值空间相对开发区较为狭窄,导致部分本打算投资塘沽区的客户,掉转投资方向瞄准了开发区。
以今年奥运会迎宾线路及达沃斯论坛为契机,塘沽区对区域内津滨高速公路延长线、京津塘高速公路延长线、河北路、中心路、上海道、河南路、东海路继续提高标准,特别是提升绿化档次和水平的基础上,下大力气整治“7线3点”的市容环境,其中包括大连道、铁路沿线、新港路、上海道西段、营口道、中央大道、津沽一线(复线)、海河大桥周边、外滩地区、火车站站前广场等区域。主要完善包括道路两侧新建、补植绿地草皮、补植行道树、修剪树木、丰实植物色彩;道路维修改造,便道维修铺装;居民护栏拆装,空调移机装罩;统一规范店招牌匾;楼体粉刷,拆除违章建筑等内容。通过以上行动,已经打造出部分精品线路,景观线路,可以说今年以来塘沽区市容环境整体质量得到了全面提升,但和开发区新城区相比还是不具备这部分环境优势得分,毕竟没有老城底子的新城建设,要容易的多。
开发区在规划建设这一问题上与塘沽区截然不同,良好的区域环境适合现代人居的规划,交通道路的合理布局,为开发区加了很多分,投资者看好开发区的优势,在开发区投资购房。
其实在广大投资者眼中开发区更像是上海的浦东,一个未开垦的处女地,在这片处女地上可以有很多好的想法,而且这些想法大多可以实现,相比老区所牵扯的精力会少一些,其升值潜力也很大,在加上国家对于开发区的重视程度有目共睹,基于这些因素使得大批投资者把目光锁定开发区。